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1、投稿方式：在线投稿。
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2024年8月12日星期一
《中国舰船研究》稿约
【2021年01期信息】
1. 文稿要求主题突出，观点鲜明，与舰船研究、设计有较为密切的关系；数据（资料）可靠，论据充足（清楚地阐明过程与方法）；层次清晰，逻辑严密，文字简练。文稿字数（含图表）一般应不少于7 000 字。
2. 文稿内容必须包括中英文题名、作者姓名（含汉语拼音）及单位、中英文摘要及关键词（3～8 个）、正文、参考文献。
3. 摘要应直接写出研究目的，简述过程与方法，明确列出结果与结论，具体说明文稿的创新点。中文摘要300 字左右，英文摘要不少于200 个单词。
4. 文稿中所有图表均应提供中英文题名，插图应确保清晰，并准确标明量和单位。
5. 参考文献数量一般应不少于10 篇，其中大部分应为近5 年出版的期刊或会议论文。中文参考文献应按标准著录格式给出对应的英译。
6. 若来稿属于基金资助项目，本刊将考虑优先发表，请作者在文末注明论文所属项目名称及其编号。
7. 在文稿中，请注明作者的简介，包括姓名、性别、出生年、职称、学位（学历）、主要研究方向以及E-mail 地址、联系电话等。
8. 文稿中的计量单位需一律按照最新版《中华人民共和国法定计量单位》执行。
9. 欢迎以电子文档方式通过本刊网站投稿。
10. 请作者勿一稿多投。限于本编辑部人力，未录用文稿一般不退，请作者自留底稿。若1 个月未见本刊录用通知，作者可通过本刊网站查询或与编辑部联系。文稿录用出版后，赠送作者当期刊物2 本。
11. 请作者严格遵守国家有关保密法规，文稿须经作者所在单位保密审查后才能送审。发表后的文稿若出现泄密问题，由作者自行负责。
12. 凡在本刊上发表的文章，默认作者在将作品交本刊登载的同时也将其复制、汇编、发行、信息网络传播权一并授予本刊编辑部，在网络出版及向国内外数据库、检索机构报送时，不再征求作者意见。作者文章的著作权使用费与本刊稿酬一次性给付，不再另付。如作者不同意，请在来稿时声明，本刊将做适当处理。
投稿网址：www.ship-research.com
注意事项：投稿时请在网站“下载中心”下载最新投稿模板，按照其写作要求再次完善摘要、引言、结论和参考文献等，并填写其中的论文自评推荐表，同时将论文不涉密证明的扫描件上传到“版权协议”栏目。
《中国舰船研究》编辑部
www.ship-research.com
《中国舰船研究》投稿须知
【官网信息】
出版伦理说明
本刊倡导科研诚信，反对一切形式的学术不端行为。本出版伦理声明规定了作者、编辑、编委、审稿专家等的责任和义务。本声明遵循国际出版伦理委员会（COPE）制定的国际标准，更多信息参见http://publicationethics.org/
1、作者
1）作者提交的论文应为原创，无著作权争议，并应经作者所在单位保密审查。投稿时，应将版权协议（含保密审查证明）上传到本刊投、审稿系统的版权协议处，具体流程参见投稿流程，投稿模板和版权协议模板可在“下载中心”获取。
2）署名作者应仅限于为论文工作做出实质性贡献的人员。通信作者应保证所有作者对署名顺序无争议，且所有作者均同意发表该论文。
3）来稿请勿一稿两投或一稿多投，即投稿时论文不应处于任何其他公开出版物（ISSN/ISBN）的任何评审阶段。若所投论文为会议论文修订版，应确保该会议论文为非公开出版，并在投稿时予以说明。
4）作者请勿将已发表的论文（如学位论文）中的全部或部分内容通过简单加工用来投稿，此举可能涉嫌重复发表。
5）引用的数据和前人的工作（含作者自引）均应在文中正确标注。
6）同一研究成果不应刻意拆分成多篇文章发表。
7）所有计算推导和数据表示应经仔细校核，无故意造假。
8）受资助的项目应在文中正确标注，相关利益冲突应主动披露。
9）在投稿之后，尤其是在录用或出版之后，作者如发现文中存在错误应主动与编辑部联系，以便及时更正或采取其他补救措施。
2、编辑
1）编辑部负责收稿、送审、录用、编辑和出版等整个流程。
2）编辑部如认为稿件不属期刊选题范围或稿件质量明显达不到发表要求，可不经同行评审而在初审阶段退稿。
3）在稿件通过初审后，编辑部应保证将稿件送给合适的审稿专家评审，并应督促审稿专家及时返回评审意见。在选择审稿专家时，原则上应回避与作者同一个单位的审稿专家。
4）编辑部应在稿件发表前维护稿件内容的保密性，并应将该原则告知审稿专家等在稿件发表前接触稿件的人员。
5）编委会和编辑部成员的研究论文应经同行评审方可发表。
6）当发现疑似学术不端行为时，编辑部应调查核实，并与作者取得联系，听取作者的解释和说明。一旦确认作者存在学术不端行为，对于评审中的稿件将予以退稿，对于已在网上发布的稿件将视情采取勘误或撤回处理，对作者将予以批评教育，必要时可通报作者所在单位。
3、审稿专家
1）审稿专家应基于其经验和知识客观公正地进行评审，如因利益冲突不便于评审的，应主动回避，并告知编辑部另选其他审稿人。
2）审稿专家在接受审稿后，一般应在2个月内完成评审，如无法按时完成评审应告知编辑部或向编辑部推荐其他合适的专家进行评审。
3）审稿专家应对稿件的学术水平进行评价，指出其理论意义与工程应用价值，内容上有无创新，并明确说明可否发表。对基本可发表的稿件，应对其需要修改的地方尽量提出具体的修改意见（包括图表、公式、数据等）。对未达到发表水平但有可取之处的稿件，应提出具体的修改意见，指明需补充的材料或可删减的图表等，以便作者修改或重写。对不宜发表的稿件，应具体说明问题所在，并提出继续研究的方向以及可供参考的文献资料等。
4）审稿专家如发现稿件中存在观点错误、伪造数据、重复发表或抄袭剽窃等学术不端行为时，应在审稿意见中明确指出并及时反馈给编辑部。
5）审稿专家应维护所评审稿件内容的保密性，不应非正当使用所评审稿件的内容，也不应出于竞争性目的故意拖延审稿。
4、同行评审
1）所有将发表的稿件均须经严格的双盲同行评审。同行评审一般需送2名专家，当评审意见不一致（即一名审稿专家同意发表，另一名审稿专家建议退稿）时，可送第3名专家评审，也可由编辑部决定录用或退稿。
2）作者可向编辑部推荐2～3名审稿人，亦可指明需回避的审稿人，稿件的实际审稿人最终由编辑部确定。
5、学术不端行为检测
1）除了编辑部初审和双盲同行评审之外，本刊亦采用学术不端行为检测软件进行辅助筛查。
2）学术不端行为检测需进行2次，第1次检测在收稿时进行，第2次检测在稿件发表前进行。
3）检测软件采用中国知网“学术不端文献检测系统”（AMLC），该系统可实现对抄袭与剽窃、伪造、篡改等学术不端行为的快速检测。当检测发现稿件的总文字复制比超过30%时，可直接退稿；当总文字复制比在20%～30%之间时，应将检测结果告知作者，要求作者进行修改；当总文字复制比低于20%且已在文中正确标注引用时，视为可以接受。
期刊收取的费用
1）在稿件录用后，作者需支付1600元人民币/篇的版面费（article processing charge）。除此之外，不另收任何其他费用。
2）本刊编委以第一作者或通信作者身份发表的论文，免交版面费。
开放获取声明
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版权和许可声明
《中国舰船研究》的论文作者拥有其作品的版权并将作品的首发权授予该刊，采用CC BY协议进行内容许可。该协议允许人们不受限制地使用和传播该作品，只要作品被正确引用即可。
投稿流程
1 投稿：
1）投稿前请登录《中国舰船研究》官方网站www.ship-research.com，前往下载中心获取最新的投稿模板，按照其中的要求对摘要、引言、结论、参考文献、个人简介等部分进行修改补充，并填写作者自我评价推荐表后进行投稿。
2）注册/登录。点击左上角“作者投稿/查稿”。首次投稿的作者，请注册后登录；已有账号的作者请直接登录，不要重复注册。
3）上传保密审查证明/版权协议。请确保论文内容不涉及国家秘密。论文送审前，必须通过单位的保密审查。保密审查证明和版权协议既可分开提供，也可合并提供。如作者单位可单独开具保密审查证明，则将单位开具并盖章的论文不涉密证明以及在本网站下载的“版权协议”（版权协议仅需作者签字，不需单位盖章）打包压缩后，在“版权协议”处上传。作者亦可只下载本网站的“版权协议”（该协议中含有“论文不涉密”的内容），在签字并加盖单位公章后，在“版权协议”处上传。
2 查稿：
登陆官网首页，点击“作者投稿/查稿”，登录作者本人账号可查询稿件进度，并请注意查收邮件，配合编辑部修改稿件。
审稿流程
1）初审（3个工作日）：收到稿件后，编辑部会在3个工作日内对学术不端行为检测合格的稿件进行初审，并发送返修或退稿通知。对经初审修回合格的稿件转入同行评议阶段。
初审主要内容包括：稿件是否符合本刊的办刊宗旨、报道方向和主要读者对象的需要；初步判断来稿内容质量及其发表价值；检查稿件是否符合本刊的撰写规范要求（详见投稿模板）。
2）同行评议（1~2个月）：稿件通过初审后，编辑部将稿件送给2位合适的审稿专家评审。在选择审稿专家时，原则上应回避与作者同一个单位的审稿专家。外审的内容包括：文章选题、学术水平、原创性、创新性、参考价值、内容组织与表达等。
3）终审（5个工作日）：主编根据初审和同行评议的意见，决定稿件录用、退修、再审或退稿。
如需帮助，请联系《中国舰船研究》编辑部
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