《铁道机车车辆》征稿启事（2022年04期信息）

《铁道机车车辆》是中国国家铁路集团有限公司主管，由中国铁道科学研究院集团有限公司与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的，以轨道交通机车车辆和供电系统相关学科为主体的综合性科技期刊。创刊于1981 年，其办刊宗旨是准确、及时、全面地反映代表铁路和城市轨道交通机车车辆行业先进水平的新成果、新技术、新工艺、新材料，试验研究、运用检修经验以及国内外技术动态、技术政策等，从而为轨道交通的技术进步和发展做出贡献。

主要栏目：综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、城市轨道交通等。

《铁道机车车辆》编辑部热忱欢迎行业内专家、学者、中高级科研及工程技术人员投稿。

1. 来稿要求

（1）论文应具有独创性和创新性，代表行业的先进水平、具有重要的学术价值或广阔的应用前景，主题明确、论证充分、数据真实准确、文字简练、图表清晰、符号规范。同等条件下，优先考虑得到国家及省（部）级自然科学基金项目、科技研究开发计划项目支持的优秀论文。谢绝无任何项目支持的来稿（有重大创新点除外）。字数不少于5000字，原则上不超过8000 字。

（2）论文正文前应有300 字左右的摘要和5～8个关键词；正文后主要参考文献原则上不少于8 篇（参考文献包括:普通图书M、期刊J、会议C、专利P、标准S、学位论文D、科技报告R、报纸中文章N、档案A、电子文献包括上述各类文献的电子版EB/OL、其他Z）。

（3）具有中级技术职称或硕士研究生为第一作者所撰写的论文，须有高级技术职称专家或教授的投稿推荐书，且推荐者不能为共同作者，推荐书中应阐明论文的创新点和推荐意见，以及无一稿多投、不涉及保密内容和署名无争议等；并有推荐者的亲笔签名、技术职称、工作单位、联系电话和邮箱。

（4）请慎重确定作者姓名、人数和排名顺序，一经投稿不得变动。请注明论文每个作者的姓名、工作单位及邮编，第一作者、通信作者姓名、出生年份、性别、职称。

（5）论文题目、摘要、关键词、作者姓名及工作单位应同时翻译成英文，工作单位的英文翻译应为准确法定名称的规范译名。

2. 投稿方式

本刊采用网上投稿方式，网址为http：//tdjc.cbpt.cnki.net/，论文请按照投稿系统中提供的模板撰写，请勿一稿多投。

3. 来稿处理

（1）来稿网上收稿，作者可在投稿系统中查询稿件进度情况。无论录用与否，一律不退还原稿。

（2）来稿一经刊登，赠阅当期《铁道机车车辆》期刊1 本。

本刊在印刷出版的同时已入编国内数家电子期刊数据库，以扩大交流范围。不同意入编的作者请在来稿中声明，以便妥善处理。