如果你能租车，干吗买车呢?这个简单问题，成了一种日益壮大的行业的奠基石:如果你在宜家买完家具之后，随时可以租到车子装运回家，何必花钱买一辆车、支付停车费呢?如果你能在家附近的停车架取出一辆自行车，再停放到办公室附近的停车架，何必买自行车、冒被偷的风险呢?近两年，“共享”成为一个频频出现在媒体和人们口中的热词。 提起共享，人们普遍的第一反应非“共享单车”莫属，虽然它存在一些对城市环境和个人体验上的弊端，但并不影响它如火如荼向各大城市甚至乡镇进军的猛烈态势。据权威数据统计，去年有30多家企业进军共享单车领域。伴随着这股共享经济的热潮，共享充电宝、共享雨伞、共享汽车等产物相继出现在我们的生活中。在互联网的推动下，从共享交通到共享生活的方方面面，共享经济已成为大众普遍的一种消费形态。
“共享”的概念古已有之，为何近年来备受推崇？2016年3月，共享经济首次被写入《政府工作报告》，鼓励共享经济发展的国家政策密集出台，为共享经济发展带来了明显的政策红利。李克强总理在今年的《政府工作报告》中重点提到了共享经济：“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活。”从前，在长久的独享经济思维下，人们对于财产私有权、资源的绝对支配使用权观念根深蒂固，用完则丢，旧的扔了买新的，不讲循环使用和有效利用，造成资源的巨大浪费，那些被闲置、被浪费的过剩资源，若能被充分利用，能减少多少环境的破坏，国家社会财产的损失？
其实，人本不是重私欲的动物，曾经我们没有有效的途径去分享我们过剩的资源，可现在，移动互联网的崛起带来了历史性的机遇。层出不穷的移动客户端是共享经济最好的媒介，“共享衣橱”“沙发客”“滴滴打车”“Uber”……我们的衣食住行被共享经济全方位渗透，这些APP既带来了人们生活的便利，也使过剩资源得到了有效化解。两会给我们释放了一种信号，让共享经济由民间集体狂欢上升为一种政策导向。尽管这些共享经济下的产品会带来各种各样的弊端：环境、安全、管理的混乱、服务质量的保证、对传统行业的冲击等，但眼下人们怨言过后，留下的“不求所有，但求所用，人人为人人，人人都获利”已慢慢深得人心。
结合当前的PPP项目模式，实际上也是一种共享经济。PPP方式即公私合作新模式进行合作治理的可能性，利益共享，风险共担，这样不仅可以分享项目投资、运营等多个环节的利润，其质量、效益也可高于传统施工模式，大大提高行业和企业的利润空间，并使其盈利更加持续、稳定。在企业管理方面，我们搭建了财务共享服务中心，在优化企业组织管控与强化项目管理的道路上更进一步，将更快更好的实现“法人管项目”的目标，利用信息技术加强项目管控，实现项目收益。随着时代的发展，共享经济将对我们产生更深远的影响，也将带来更巨大的挑战。小米总裁雷军说过，站在风口里猪都会飞。
大风已刮来，你准备好了吗？