万维书刊网微信二维码

扫微信,关注编辑QQ!

您的位置:万维书刊网 >>期刊大全 >>工程科技>>交通运输

客车技术与研究 (官网投稿)

简介
《客车技术与研究》(双月刊)创刊于1979年,由重庆交通科研设计院、重庆车辆检测研究院有限公司、中国公路学会客车分会主办。主要报道国家的科技政策及有关国内外客车技术等方面的学术论文,包括科研成果和实践经验,标准,新技术、新工艺及新材料,客车市场,客车检测,使用和维修,经营与管理等。
本刊为:CACJ-入库(武大版应用核心2023版), RCCSE(中文B+)(2023第七版), 维普收录, 万方收录, 知网收录,第二批认定学术期刊,
征稿信息

万维提示:

1、投稿方式:在线投稿。

2、刊内网址:http://bus-in.cmvr.com.cn/

 (202405期)

3、刊内电话:023-62653044

4、刊内邮箱:btrcq@163.com

5、出刊日期:双月刊,逢双月25日出版。

6、官网QQ1711088150

2025113日星期一

                   


《客车技术与研究》投稿须知

【官网信息】

 

《客车技术与研究》创刊于1979年,由重庆交通科研设计院、重庆车辆检测研究院和中国公路学会客车分会联合主办,是国内目前唯一公开发行的客车领域学术期刊。主要刊登内容为国家科技政策及有关国内外客(汽)车技术等方面的学术论文,包括科研成果和实践经验,标准,新技术、新工艺及新材料,客车市场,客车检测,使用和维修,经营与管理等。

来稿注意事项

1. 文稿应为作者创作,并且不存在抄袭、侵权、涉密、一稿多投和重复发表等学术不端问题。作者享有文稿的著作权,文责由作者自负。

一稿多投情况如下:

将同一篇论文同时投给多个刊物;

在约定或法定回复期内,将论文再次投给其他刊物;

在未接到刊物确认撤稿的正式通知前,将稿件投给其他刊物;

将只有较小差别的多篇论文,同时投给多个刊物;

在收到首次投稿刊物回复之前或在约定或法定期内,将论文稍作修改后,投给其他刊物。

一篇论文只能投给一家刊物发表,只有在确知被退稿后,才能改投到其他刊物。

重复发表情况如下:

将自己(或自己作为作者之一)已经发表的论文,原封不动或做较小修改后,再次投稿到本刊或其他刊物;

在论文中使用自己(或自己作为作者之一)已发表文献中的内容,却不加以说明或引注;

摘取多篇自己或他人已发表文献中的部分内容,拼接成一篇新论文后再次发表;

多次重复使用一次调查结果、一幅图像或一个实验结果,却不加说明;

将实质上基于同一实验或研究的论文,每次补充少量实验数据或资料后,多次发表方法、结论雷同的论文;

在合作研究中,合作者就同一调查、实验结果,发表方法、结论明显相似或雷同的论文。

不允许重复发表。

2. 论文需在网上(https://bus-inNaNvr.com.cn)投稿,投稿前请参照论文模板中的要求整理文章。

3. 为促进学术交流,扩大交流渠道,本刊所有刊用的稿件将自动进入中国期刊全文数据库万方数据——数字化期刊群中文科期刊数据库超星期刊域出版平台全文收录,其作者著作权使用费在本刊稿酬中一次性给付。如不同意文章被收录,请来稿时声明,否则将视为同意收录。

4. 稿件如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助,务请列出基金名称及编号。请附基金批准书或合同书的复印件,本刊将给予适当优先刊用。

5. 在本刊刊出的稿件如有获奖或取得较好社会效益和经济效益的,请作者及时将信息反馈给编辑部,以推荐参评优秀论文之备用。

6. 来稿一经刊出,即付一定稿酬并赠送当期刊物两份。

编辑部电话:023-62653044               

E-mailbtrcq@163.com

QQ1711088150

  • 万维QQ投稿交流群    招募志愿者

    版权所有 Copyright@2009-2015豫ICP证合字09037080号

     纯自助论文投稿平台    E-mail:eshukan@163.com


投稿问答最小化  关闭