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传动技术(中英文) (玛格泰克系统投稿)

简介
  • 期刊简称待设置
  • 参考译名待设置
  • 核心类别 知网收录, 万方收录, 维普收录,第一批认定学术期刊,
  • IF影响因子待设置
  • 自引率待设置
  • 主要研究方向待设置展开更多

主要研究方向:

等待设置主要研究方向
待设置

《传动技术(中英文)》(季刊)创刊于1987年,是由教育部主管、上海交通大学主办的技术刊物。报道内容包括但不限于:新能源、动力系统、先进传动、智能控制等方面的设计、制造、控制相关学术、技术进展、专题论述等。主要栏目:设计 研究 开发等。
征稿信息

万维提示:

1、投稿方式:官网投稿。

2、刊内网址(202502期):

https://www.qk.sjtu.edu.cn/dst

3刊内电话:021-62932182

4、刊内邮箱:drive_sys_tech@sjtu.edu.cn

5、出刊日期:季刊,逢季末月月底出版。

2025912星期五

                


《传动技术》征稿启事

202502期信息】

 

《传动技术(中英文)》创刊于1987年,是教育部主管、上海交通大学主办、上海机械工程学会、传动学专业委员会协办的学术刊物(出版号:CN31-1596/TP)。入选《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、中国万方数据库等。

办刊宗旨:面向科技强国战略,聚焦载运工具、制造系统、重大装备等机械系统对先进动力、可靠传动和智能控制的重大需求,报道最新研究成果,提高学术理论,强化学术交流,服务汽车、船舶、列车、航空航天、新能源、智能制造等产业发展。报道内容包括但不限于:新能源、动力系统、先进传动、智能控制等方面的设计、制造、控制相关学术、技术进展、专题论述等。

本刊物旨在报道创新动力、传动、控制领域的最新进展,为国内外高等院校、科研院所()、企事业单位等从事传动技术研究生产和管理的广大专家学者、工程技术人员、管理人员、在校硕、博士研究生和大学学生提供技术交流平台。同时根据需要,文章可采用中英两种语言出版,以促进国际间互相了解和交流。

本刊邀请提供以下几方面的稿件

1.用于机械工程及自动化领域动力系统、传动、控制方法等相关的创新成果,包括但不限于:

新能源动力技术

先进传动理论

锂电动力技术

先进电机技术

氢能动力技术

智能控制理论

传动系统设计

汽车传动系统

智能汽车控制技术

航空航天动力系统

水下动力系统与传动

列车动力控制

新能源动力系统设计

动力构件设计制造

新能源装备设计制造

......

2.有关专业技术发展趋势的专题综述。

3.相关领域的英文研究工作和成果介绍。

来稿要求

1.来稿必须原创,不得一稿多投,文责自负。本刊对刊登来稿有删改权。作者如有异议请在来稿中注明。

2.来稿可用中文或英文书写,但要字迹清楚。文字符合“简化字总表”,标点符号正确,易混的拉丁字母要加注来稿。

3.字数一般控制在10000字左右,本刊特邀稿件除外。来稿请自留底稿,3个月后不见刊登与编辑部联系后作者可自行处理。

4.稿件格式按中英文题目、作者姓名,中英文摘要、中英文关键词、中图分类号、文献标识码、正文、参考文献。作者简介(包括姓名、性别、出生年月、职务、职称,从事主要工作或研究方向等)顺序。

5.来稿如为各种基金项目资助文章,按照国家有关部门正式规定的名称填写基金项目名称,并注明项目编号。

6.文章中使用的物理量、单位、符号必须符合国家标准。附图尽可能简明清晰。图中外文字母用斜体,单位符号应为正体。框图中英文字母用正体。图中法定计量单位用符号标出,不用单位中的中文名称。

订阅须知

本刊邮发代号4-631,国内订户可向各地邮局及本刊订阅。

本刊地址、电话传真、邮箱及投稿网址

1.地址:200030上海市华山路1954号《传动技术(中英文)》编辑部

2.电话:(86)021-62932182

3.传真:(86)021-62932182

4.邮箱:drive_sys_tech@sjtu.edu.cn

5.投稿网址:http://www.qk.sjtu.edu.cn/dst

(:请通过网站投稿,不接受邮箱投稿)

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