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（202503期）
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5、出刊日期：双月刊，逢双月25日出版。
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2025年8月28日星期四
《交通与港航》2025年专题预告
【2025年03期信息】
一、“存量交通基础设施更新与高质量发展”专题
当前，我国交通基础设施已从大规模增量建设阶段转向存量提质的新时期。如何通过科技创新、模式转型和政策协同等，提升存量交通基础设施的效能、潜力与服务品质，是实现交通行业高质量发展的关键。本刊拟推出“存量交通基础设施更新与高质量发展”专题。
二、“国土空间开发保护新格局下的骨干路网规划与建设模式研究”专题
国土空间开发保护新格局是新时代优化国土空间布局的重大战略举措，对于推进区域协调发展、提升城市现代化治理能力、促进新型城镇化高质量发展、支撑乡村振兴战略实施具有重要现实意义。骨干路网作为国家综合立体交通网的核心组成部分，如何在国土空间开发保护新格局下进一步发挥对产业经济发展、交通运输体系的基础保障作用，加快补齐设施短板、优化资源供给结构、提升路网质量效益，是助力社会主义现代化强国建设的重要支撑。为深入探讨相关领域的理论与实践，本刊拟推出“国土空间开发保护新格局下的骨干路网规划与建设模式研究”专题。
三、“双循环背景下综合交通枢纽韧性能力提升研究”专题
随看我国“双循环”新发展格局的构建，人流、物流、信息流呈现新的特征与流向。在此背景下，作为国民经济“大动脉”和“关键节点”的综合交通枢纽将面临新的、更高的要求。与此同时，全球气候变化、公共卫生事件等不确定性因素显著增加，综合交通枢纽面临的风险挑战也日益复杂化、多元化。因此，提升枢纽的韧性能力已成为保障“双循环”战略顺利实施、维护国家经济安全与社会稳定的核心议题。本刊拟推出“双循环背景下综合交通枢纽韧性能力提升研究”专题。
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《交通与港航》征稿、征订须知
【2025年03期信息】
《交通与港航》期刊(创刊于1987年)是一本由上海市交通委员会主管，上海市交通发展研究中心主办，国内外公开发行的交通运输类专业期刊，双月发行。
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2、来稿应资料可靠、数据准确、书写规范、插图清晰(计算机绘制)。
3、来稿应按学术论文格式要求，附有中英文标题和摘要,关键词,参考文献等。来稿一般应在3000~8000字。来稿中量的名称、单位及符号均应符合国家法定计量单位等有关规定。
4、基金项目文章优先审稿，优先录用。
5、来稿应随附作者简介:作者姓名(出生年一),性别，籍贯，最终学历，职称，现任职务，研究方向或从事工作，Email。作者工作(学习)单位、通讯地址、邮编、电话(手机)、等个人信息也请附上。
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