《航空工程进展》是由工业和信息化部主管，由中国航空学会和西北工业大学联合主办的中文学术期刊，面向国内外公开发行。办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建没服务主要读者对象为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。
征稿范围
《航空工程进展》主要刊载内容包括：飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度、航空动力、飞行控制、航电与机载、材料与制造及可靠性与维护等工程与管理，论文类型包括专题综述、研究论文和研究简报等。凡与航空有关的基础与应用研究成果均欢迎来稿。
投稿要求
1．投稿时须填写“投稿登记表及版权转让协议”和“论文保密审查意见”（由作者单位主管保密的部门盖章），两“相关下载”处下载，经过扫描或照相后与论文电子版一起发送。
登记表后即开始正常的稿件评审工作本刊对来稿实行严格的四审制：编辑初审、两位同行专家外审、编委会主审、主编终审。不沦退稿或是录用稿件会给出具体的审稿意见，对于编辑初审退稿的稿件不收取审稿费。稿件处理时间一般为三个月，如超过三个用未处理完毕，作者可打电话咨询编辑部。本刊所有在处理稿件不得同时投往其他刊物，如编辑部发现有一稿多投现象，则该稿件直接按退稿处理；本刊严禁一稿两发，如经发现，则取消该稿在本刊发表的资格，同时稿件第一作者在两年内不得向本刊投稿。
写作要求：
1. 来稿应含中英文题目，中英文摘要(说明研究目的、创新试验方法、研究成果和最终结论等，重点是方法创新和成果结论。中英文摘要对应，中文摘要不少于300字，英文摘要最好在150个词左右，关键词5～8个)。
2. 量和单位应符合国家规定外文字符要分清大小写、正斜体，上下角字符的位置高低应区别明显。
3．图、表应提供中英文图题、标题，图题和标题应用Word版式编写，不能以图片的形式出现；图表的设计请考虑《航空工程进展》双栏排版的特点，一般不超过8cm宽，相关公式应用公式编辑器编辑。
4. 参考文献 引用文献应遵循“最新、关键、必要和亲自阅过”的原则；在正文中顺次引述；数量不少于10篇，未公开发表的资料一般不宜引用。文献著录要准确，著录格式如下：
专著：[序号]编著者.书名[M].版本.出版地：出版者，出版年：页码.
期刊论文：[序号]作者.题目[J].刊名，年，卷（期）：页码.
学位论文：[序号]作者.题目[D].地点：单位，年.
论文集、会议录：[序号]主要责任者.题名.[C].出版地：出版者，出版年.
论文集中析出的文献：[序号] 作者.题目[C]//文集主要责任者.论文集名. 出版地：出版者，出版年：页码.
科技报告：[序号]作者.题名[R].报告题名及编号，出版地：出版者，出版年.
国际、国家标准，行业规范：[序号]标准起草者.标准编号标准名称[S]. 出版地：出版者，出版年.
专利：[序号]设计人.专利题名：专利国别，专利号[P].公告日期.
电子文献：[序号]主要责任者.电子文献题名.[EB/OL].（发表或更新日期）[引用日期].电子文献的出处或可获得地址.
其他未定义文献类型：[序号]主要责任者.文献题名[Z]. 出版地：出版者，出版年.
5. 作者简介 建议提供全部作者简介，以便于读者了解和联系。作者简介内容应包括：姓名、出生年、性别、学位、职称、研究方向、电子邮箱、联系电话等。
录用与版权
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